Transporte radial de PDC usado en motores de las turbinas, del fango y otros usos del campo petrolífero

Los transportes radiales del diamante policristalino se comprenden de una serie de partes movibles de PCD montados (generalmente soldando) en anillos del portador. Un sistema que lleva radial típico de PCD incluye un anillo de rodadura giratorio e inmóvil. Estos dos anillos se oponen con la superficie de PCD en el diámetro interior de un anillo en contacto directo con la superficie de PCD en el diámetro exterior del anillo de acoplamiento.

1. Introducción de productos de cojinete empuje de PDC

PDC empuje el cojinete es ampliamente utilizado en turbinas, motores del fango y otros usos del campo petrolífero. Tenemos dos diversos tipos incluimos el transporte radial de PDC y el cojinete empuje de PDC. Comparado con el transporte del carburo de tungsteno, el transporte de PDC tiene vida laboral más larga, su vida es 4-10 veces más de largo que el transporte del carburo de tungsteno, mientras tanto puede también llevar la capacidad de carga creciente.

2. Especificación de producto del cojinete empuje de PDC

Los transportes están disponibles de tamaño de 1inch para 10inch en diámetro.

Podemos hacer PDC el transporte radial y PDC empuje el cojinete como sus dibujos o muestras específicos.

Ventajas

·Altamente resistente a la abrasión, a la erosión, a la corrosión, y al fracaso mecánico

·Extremadamente resistente a saltar, a agrietarse, y a formar escamas que son problemas inherentes en revestimiento o procesos cubiertos soldados con autógena

·La conductividad de alto calor elimina el termofraccionamiento

·El diseño propietario elimina la parte radial catastrófica del martillo que lleva fracaso

·El diseño de la teja y de la matriz del carburo asegura duradero comparado al revestimiento o a los diseños cubiertos soldados con autógena

·Los componentes internos y externos pueden ser reacondicionados.

Las rodaduras radiales de PDC soporte las cargas radiales y de dobleces en el eje impulsor. Con este fin, hemos desarrollado un proceso de revestimiento en duro propietario para la protección máxima contra desgaste radial. Esto ha dado lugar a figuras del alto rendimiento cerca de 10-20 veces de más de largo que las figuras registradas usando el carburo de tungsteno típico cladded los transportes.