Puntal de choque del paseo de la suspensión de W166 X166 Front Right Mercedes Benz Air SIN ADS 1663202613

Fábrica el 100% a estrenar para el puntal 1663207413 del aire de Front Right Air Suspension Shock de la clase de Mercedes W166 X166 GL350 GL 1663207313 2013-2017

Conveniente para Mercedes-Benz
Ml-clase W166 ABC (2012-)
CDI ML250/ML250 BlueTec,
CDI ML350/ML350/ML350 BlueTec, ML500

GL-clase X166 ABC (2013-)
GL400, GL450, GL500, GLS500,
GL350 BlueTEC, GLS350 d

Detalle rápido

Mobiliario:

para la GL-clase X166 2012-2019 de Mercedes

para la MercedesGL-clase X166 GL320 4 Matic

para CDI 4 Matic de la GL-clase X166 GL350 de Mercedes

para la GL-clase X166 GL400 4 Matic de Mercedes

para la GL-clase X166 GL450 4 Matic de Mercedes

para la GL-clase X166 GL500 4 Matic de Mercedes

para la GL-clase X166 GL550 4 Matic de Mercedes

para la GL-clase X166 GL63 AMG de Mercedes

para la GLS-clase X166 2015-2019 de Mercedes

para la GLS-clase X166 GLS320 4 Matic de Mercedes

para la GLS-clase X166 GLS350 4 Matic/BLUETEC de Mercedes

para CDI 4 Matic de la GLS-clase X166 GLS350 de Mercedes

para la GLS-clase X166 GLS400 4 Matic de Mercedes

para la GLS-clase X166 GLS450 4 Matic de Mercedes

para la GLS-clase X166 GLS500 4 Matic de Mercedes

para la GLS-clase X166 GLS550 4 Matic de Mercedes

para la GLS-clase X166 GLS63 AMG de Mercedes

Número de OE:

1663202613 / 166 320 26 13/1663207413/A 166 320 74 13/1663205066/A 166 320 50 66

Equipos de la suspensión del aire

Los coches de la producción utilizan los amortiguadores de choque y los muelles en espiral determinados, y cambiando ésos de la acción sin arruinar el paseo del coche o la dirección toma tiempo, paciencia y experiencia. Y elegir un equipo de la suspensión puede ser una tarea de enormes proporciones. Hay una multitud de fabricantes y de compañías que venden una amplia gama de componentes en una combinación desconcertante de cantidad y calidad.

Se añade a la mezcla el hecho de que los equipos de la suspensión del aire substituyen solamente los muelles en espiral, y los muelles en espiral son parte de un sistema de suspensión más grande. En consecuencia, muchas compañías ofrecen los equipos totales de la revisión de la suspensión, donde todo de las barras de lazo a las armas de control y los choques se substituyen por los componentes de gama alta diseñados para maximizar lo que puede ofrecer un sistema de suspensión del aire.

Sin embargo, en general, los equipos más básicos vienen con los airbagues substituir los muelles en la espiral de un vehículo, junto con líneas de un compresor y de aire. La mayoría de los equipos básicos son un sistema bidireccional que puede dar lugar a rollo pesado del cuerpo. El intensificación de la línea en el precio significa mejores componentes, que significa más control y variabilidad, mejores componentes, y más velocidad en realizar cambios.

La compra de un equipo no debe ser un asunto casual. Los dueños necesitan poner mucho pensamiento en lo que quieren de un sistema. El dueño de un coche clásico de la demostración del EL Camino que mira para caer su suspensión a los nuevos puntos bajos necesitaría un diverso sistema que un conductor resistente de la recogida que busca una mejores capacidad y control de carga al acarrear las herramientas y el material de construcción. Semejantemente, un piloto de carreras estaría buscando un diverso nivel de funcionamiento que el conductor de un touring car.

Los mejores equipos utilizan un sistema de cuatro terminales juntado con un regulador avanzado. Cada airbag se controla por separado, pero son ligados juntos por el regulador electrónico para el control dinámico y estático. Al elegir un equipo, los consumidores también necesitan entender las diferencias entre los sistemas de la presión y los sistemas de la paseo-altura.

los sistemas Presión-basados supervisan solamente la presión de aire en el bolso. Esto está muy bien en la mayoría de los casos cuando usted quiere hacer algo como la precolocación una presión para bajar a un bajo-jinete en una demostración. Sin embargo, el adición de los sensores de la paseo-altura en la mezcla electrónica trae el equipo a un nuevo nivel. los sistemas de la Paseo-altura supervisan cuánto aumenta y baja un coche mientras que supervisa la presión necesaria para alcanzar cada nivel. Monte la altura y la presión entra en el juego en usos del funcionamiento así como usos del trabajo, como la custodia de la suspensión para arriba en una camioneta pickup cargada con algunas toneladas de pajote.

FAQ

¿Cuáles son las ventajas de la suspensión del aire?

1. La conducción llega a ser más cómoda
2. longevidad creciente de su coche
3. Sus neumáticos durarán más de largo
4. una mejor dirección, sin importar el terreno
5. economía del combustible mejorada

Embalaje:
- Según el embalaje estándar de la exportación.
- Caja del cartón, caja de madera, plataforma de madera.

Envío:
- Expreso internacional tal como UPS, TNT, DHL, etc
- Aire internacional: CA, AA, EA, etc
- Por el mar
- Puerto marítimo estándar de la exportación: Huangpu, Hong-Kong, Shunde
- Aeropuerto estándar de la exportación: Shenzhen, Hong-Kong, Guangzhou