Compresor de suspensión neumática para Mercedes W221 CL216 S350 S400 S450 S550 S600 S63 AMG Air Ride Pump 2213200704 2213201604 2213201704 A1663200104 para Mercedes ML GL clase W166 X166

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Función de compresor de aire de suspensión neumática

Un compresor de aire es una máquina que utiliza un motor eléctrico o de gasolina para accionar un dispositivo que succiona volúmenes sucesivos de aire de la atmósfera, comprime (aprieta) cada volumen de aire en un lugar confinado para aumentar su presión haciendo que el volumen sea más pequeño , y luego transfiere el aire a alta presión a un tanque receptor. El aire a alta presión se extrae del tanque receptor para alimentar el equipo.

Trabajo del compresor de aire de suspensión neumática

Los compresores de aire funcionan forzando el aire en un recipiente y presurizándolo.Luego, el aire es forzado a través de una abertura en el tanque, donde se acumula la presión.Piense en ello como un globo abierto: el aire comprimido se puede utilizar como energía a medida que se libera.

Están propulsados ​​por un motor que convierte la energía eléctrica en energía cinética.Es similar a cómo funciona un motor de combustión, usando un cigüeñal, un pistón, una válvula, una cabeza y una biela.

A partir de ahí, el aire presurizado se puede utilizar para alimentar una variedad de herramientas.

Uso del compresor de aire para

Los compresores de aire se encuentran en una amplia gama de entornos para una gama aún más amplia de usos.Verá gasolineras que ofrecen aire comprimido para inflar las llantas de su vehículo y su taller de llantas usa aire comprimido con una herramienta neumática para quitar las llantas.Es posible que haya visto pequeños compresores de aire de escritorio utilizados con un aerógrafo o un compresor de aire a gasolina estilo remolque en un sitio de construcción alimentando martillos neumáticos y compactadores de concreto.

¿Qué es la suspensión neumática?

Como punto de partida, es importante discutir qué es la suspensión neumática y en qué se diferencia de los sistemas de suspensión tradicionales.La principal diferencia entre un amortiguador o puntal tradicional es que tienen un mecanismo de amortiguación ajustado a una determinada sensación de control de conducción, mientras que un sistema de suspensión neumática usa un compresor de aire en combinación con puntales de aire y bolsas de aire de suspensión para controlar la sensación de conducción.

La suspensión neumática HONGGU tiene varias ventajas sobre los amortiguadores y puntales tradicionales.La primera es que la calidad de conducción suele estar controlada por el conductor del vehículo.Por lo tanto, si desea una conducción más suave, puede configurar su sistema de suspensión neumática para que lo proporcione y viceversa si busca una conducción más rígida y dura.La segunda ventaja es que puede controlar la altura de manejo, algunos sistemas son avanzados y lo controlan automáticamente por usted.La ventaja final de un sistema de suspensión neumática es el control del peso.Si carga la parte trasera de su SUV con una gran cantidad de comestibles de la tienda, el sistema de suspensión neumática se ajusta automáticamente para manejarlo o puede ajustarlo manualmente.Para los amortiguadores y struts tradicionales, el nivel de rebote está establecido y, por lo tanto, no importa cuál sea el peso de su carga, debe apegarse a ella.Esto a menudo crea una parte trasera hundida cuando se lleva una carga pesada.

Instalación:

1. Retire la llanta delantera del lado del conductor

2. Retire el revestimiento del guardabarros de la rueda del lado del conductor

3. Retire el hardware que sujeta el compresor antiguo.

4. Desconecte la línea de entrada de aire de goma

5. Desconecte la línea de aire

6. Desconecte los cables eléctricos

7. Retire el compresor viejo

8. Use los casquillos de goma viejos para el compresor nuevo

9. Instale el nuevo compresor

Preguntas más frecuentes

lo que hacemos
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Embalaje:
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Transporte:
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- Aeropuerto de exportación estándar: Shenzhen, Hong Kong, Guangzhou