La PARTE POSTERIOR 2011 de AUDI Q7 4L VW TOUAREG 7P del amortiguador de choque de la amortiguación de aire con resorte SALIÓ LOS 7P5.513.029.M ZF 48 de 2400 006 005 15.1450-0420.3

NÚMERO DEL OEM

DESCRIPCIÓN

Los choques del aire trabajan apenas como choques normales. Se diseñan para soportar la compresión y fuerzas que humedecen. Cuando usted golpeó un topetón en el camino, sus compresas de la suspensión. La suspensión entonces rebota de nuevo a normal. El humedecer se refiere a cómo la suspensión maneja este fuerzas de la compresión y del rebote después de que usted golpee un topetón en el camino. Las cargas pesadas pueden hacer fuerzas de la compresión y del rebote abrumar su suspensión de la fábrica. Para acarrear cargas pesadas con seguridad, usted puede necesitar instalar un par de choques del aire, así como primaveras más pesadas en su sistema de suspensión posterior.

Los choques del aire incluyen colocaciones del metal, una manguera de aire plástica, y una válvula de Schrader para permitir que usted las llene de aire después de la instalación. Una bomba del choque del aire o aún una bomba de bicicleta simple se puede utilizar para llenar sus choques del aire. Las líneas de aire se deben purgar de la humedad periódicamente como parte de una rutina del mantenimiento regular.

La instalación de un par de choques del aire en su vehículo permite que usted aumente su altura del paseo, ayudando a traer el nivel del vehículo al acarrear una carga pesada. Cuando los choques del aire están instalados con primaveras más pesadas en un chasis del camión, ayudan a aumentar la carga útil del vehículo.

Los choques y las primaveras son a menudo la única diferencia entre un camión de la mitad-tonelada o una furgoneta y un camión de tres cuartos de la tonelada o furgoneta.

Como choques normales, los choques del aire tienen un metal, vivienda tubo-formada con una barra que humedece de acero montaron dentro de ella. Cuando las fuerzas de compresión mueven la barra que humedece, un tipo de intercambio flúido sucede en la vivienda tubo-formada. Ese líquido puede ser aire, aceite del choque, o una cierta combinación de ambos, dependiendo del diseño del choque.

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