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Autobús de lanzadera del aeropuerto con poco carbono durable del cuerpo de acero de aleación Niza con el sistema termal de rey AC
Autobús de lanzadera del aeropuerto con poco carbono durable del cuerpo de acero de aleación Niza con el sistema termal de rey AC
Especificaciones
Número de modelo :
Anchura del autobús de lanzadera del aeropuerto los 2.7m
Lugar del origen :
China
MOQ :
1 UNIDAD
Capacidad de la fuente :
20 UNIDADES POR MES
Plazo de expedición :
4 meses, de flexible
Detalles de empaquetado :
Paquete desnudo a adaptarse para el transporte marino de larga distancia
Asientos de pasajero estándar :
Cusomized
Motor :
Opcional
Área derecha :
24
Personalizado :
Disponible
Altura interior :
los 2.55m
Descripción

 

La anchura del autobús de lanzadera del aeropuerto 2700m m con más asientos modificó el artículo para requisitos particulares

 

 

Descripción:

 

1. hasta 77 pasajeros que es la cantidad doble que cabe en un único autobús normal de la ciudad. Capacidades terminales del “radio turnning” del cortocircuito


2. el sistema de rey AC la termal para el compartimiento de pasajero se ofrece para las regiones especialmente calientes y tropicales. Mientras que el aire acondicionado de la cabina de conductor es equipo estándar incluso que adapta un sistema opcional del compartimiento de pasajero no crea ningún problema.

 

 

PARÁMETROS Y CONFIGURACIONES TÉCNICOS PRINCIPALES

 

AeroABus-5270

No.

Detalles

Espec.

1.

×Height de la anchura del × de la longitud

13650mm×2700mm×3178m m

2.

Cuerpo del autobús

Cuerpo de acero con poco carbono de aleación con el delantal de aluminio;

3.

Base de rueda

6670m m

4.

Capacidad de alojamiento del pasajero

Hasta 77 pasajeros incluyendo trece (13) asientos, de acuerdo con especificaciones del IATA: cuatro (4) pasajeros por sqm

5.

Peso en vacío

12250kgs

6.

La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo

270mm~340m m conforme al embarque y/o al desembarque de pasajeros

7.

Radio de torneado mínimo

<13500mm>

8.

Motor

4-strok, motor diesel

12.

Eje delantero (árbol propulsor)

BENZ 733.W14 (conducción a la derecha) de MERCEDES

BENZ 733.W02 (impulsión izquierda) de MERCEDES

 

 

Ángulo del pivote central de la convergencia

5°

Ángulo 0° del echador del pivote central

 

 

Ratio de impulsión principal:

7,633

 

 

Ratio de la velocidad del borde de la rueda

1

13.

Dirección

SANHUAN, 3401ZB3-001H

14.

Con eje trasero

Árbol curvado de intensidad alta especialmente manufacturado

15.

Neumático delantero (solo neumático)

BRIDGESTONE, 12R22.5

16.

Neumático trasero (gemelos)

BRIDGESTONE, 9.5R17.5

17.

Suspensión neumática

GOODYEAR, 270~340m m, nr 6. suspensión neumática

 

 

Puerta de cabina de conductor

 

  1. Números: nr 02.
  2. La puerta de una sola hoja de la abertura articulada y exterior, y cada puerta utiliza el límite de la barra y el mecanismo de la cerradura;
  3. El canal del drenaje del agua está instalado en la parte superior de cada puerta.

 

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Autobús de lanzadera del aeropuerto con poco carbono durable del cuerpo de acero de aleación Niza con el sistema termal de rey AC

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Detalle del producto
Número de modelo :
Anchura del autobús de lanzadera del aeropuerto los 2.7m
Lugar del origen :
China
MOQ :
1 UNIDAD
Capacidad de la fuente :
20 UNIDADES POR MES
Plazo de expedición :
4 meses, de flexible
Detalles de empaquetado :
Paquete desnudo a adaptarse para el transporte marino de larga distancia
Proveedor de contacto
Autobús de lanzadera del aeropuerto con poco carbono durable del cuerpo de acero de aleación Niza con el sistema termal de rey AC

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
11 Años
beijing, beijing
Desde 1997
Tipo de empresa :
Fabricante
Productos principales :
Autobús del delantal del aeropuerto, Autobús del pasajero del aeropuerto, Aero- autobús
Total anual :
15000000-25000000
Número de empleados :
118~150
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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