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AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.
Especificaciones
Número de modelo :
Para 2018-2023 Lincoln Navigator Ford Expedición
Lugar de origen :
Guangzhou, China.
Cantidad mínima de pedido :
1 pieza.
Condiciones de pago :
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal.
Capacidad de suministro :
1000 piezas / MES
Tiempo de entrega :
3-5 días.
Detalles del embalaje :
Embalaje neutral de la caja.
Nombre del artículo: :
Amortiguador de choque con control eléctrico.
Número de parte: :
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.
Aplicación: :
Para 2018-2023 Lincoln Navigator Ford Expedición
Posición: :
Frente izquierda / derecha.
Condición: :
Nuevo
Garantización: :
12 meses
El número de unidades: :
1 pieza.
Tiempo de entrega: :
3-5 días.
Descripción

AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.

 

Detalles rápidos:

 

Descripción: Absorción de choques de suspensión de aire con VDS.
Número del fabricante:
 
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad de los Estados miembros, incluidas las instalaciones de seguridad de los Estados miembros.
 
Aplicación: Para el Lincoln Navigator Ford Expedición 2018-2023.
Posición: Frente izquierda / derecha.
Condición: Es nuevo.
El lugar de origen: Es de Guangdong.
Las muestras: Está disponible.
Embalaje:

Embalaje en caja neutra.6 kg/pcs.
Garantización: - 12 meses. - ¿Qué es eso?
Tiempo de entrega: De 3 a 7 días.
Métodos de pago: T / T, Paypal, Western Union, dinero Gram, L / C.
Métodos de envío: Por mar, por aire, por mensajería.

 

Imágenes del producto:

 

AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.

 

Apto para los siguientes vehículos:

 

Año Hacer Modelo El recorte El motor Las notas
2023 El Ford Expedición King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Utilidad deportiva limitada de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Max King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Max Limited Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Max Platinum Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Max SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Max XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213Cu. En V6 FLEX DOHC Turbocompuesto con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Max XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Platino Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición Utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición XL STX Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213Cu. En V6 FLEX DOHC Turbocompuesto con amortiguación contimous
2023 El Ford Expedición XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 - ¿ Qué pasa? Navegador Base Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 - ¿ Qué pasa? Navegador Etiqueta Negra Deportivo Utilidad 4 Puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 - ¿ Qué pasa? Navegador L Negro Etiqueta Deportiva Utilidad de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 - ¿ Qué pasa? Navegador L Livery Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 - ¿ Qué pasa? Navegador L Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2023 - ¿ Qué pasa? Navegador Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
Año Hacer Modelo El recorte El motor Las notas
2022 El Ford Expedición King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Utilidad deportiva limitada de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Max King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Max Limited Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Max Platinum Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Max SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Max XL Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Max XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Platino Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición Utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición XL Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 El Ford Expedición XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 - ¿ Qué pasa? Navegador Base Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 - ¿ Qué pasa? Navegador Etiqueta Negra Deportivo Utilidad 4 Puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 - ¿ Qué pasa? Navegador L Base Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 - ¿ Qué pasa? Navegador L Negro Etiqueta Deportiva Utilidad de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 - ¿ Qué pasa? Navegador L Livery Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 - ¿ Qué pasa? Navegador L Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2022 - ¿ Qué pasa? Navegador Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
Año Hacer Modelo El recorte El motor Las notas
2021 El Ford Expedición King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición Utilidad deportiva limitada de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición Max King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición Max Limited Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición Max Platinum Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición Max SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición Max XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición Platino Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 El Ford Expedición XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 - ¿ Qué pasa? Navegador Base Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 - ¿ Qué pasa? Navegador Etiqueta Negra Deportivo Utilidad 4 Puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 - ¿ Qué pasa? Navegador L Negro Etiqueta Deportiva Utilidad de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 - ¿ Qué pasa? Navegador L Livery Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 - ¿ Qué pasa? Navegador L Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2021 - ¿ Qué pasa? Navegador Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición Utilidad deportiva limitada de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición Max King Ranch Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición Max Limited Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
Año Hacer Modelo El recorte El motor Las notas
2020 El Ford Expedición Max Platinum Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición Max SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición Max XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición Platino Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 El Ford Expedición XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 - ¿ Qué pasa? Navegador Base Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 - ¿ Qué pasa? Navegador Etiqueta Negra Deportivo Utilidad 4 Puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 - ¿ Qué pasa? Navegador L Negro Etiqueta Deportiva Utilidad de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 - ¿ Qué pasa? Navegador L Livery Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 - ¿ Qué pasa? Navegador L Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2020 - ¿ Qué pasa? Navegador Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición Utilidad deportiva limitada de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición Max Limited Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición Max Platinum Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición Max SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición Max XL Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición Max XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición Platino Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
Año Hacer Modelo El recorte El motor Las notas
2019 El Ford Expedición XL Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 El Ford Expedición XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 - ¿ Qué pasa? Navegador Base Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 - ¿ Qué pasa? Navegador Etiqueta Negra Deportivo Utilidad 4 Puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 - ¿ Qué pasa? Navegador L Negro Etiqueta Deportiva Utilidad de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 - ¿ Qué pasa? Navegador L Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 - ¿ Qué pasa? Navegador L Seleccionar el Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 - ¿ Qué pasa? Navegador Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2019 - ¿ Qué pasa? Navegador Seleccione Utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición Utilidad deportiva limitada de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición Max Limited Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición Max Platinum Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición Max SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición Max XL Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición Max XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición Platino Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición SSV Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición XL Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 El Ford Expedición XLT Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 - ¿ Qué pasa? Navegador Etiqueta Negra Deportivo Utilidad 4 Puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
Año Hacer Modelo El recorte El motor Las notas
2018 - ¿ Qué pasa? Navegador L Negro Etiqueta Deportiva Utilidad de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 - ¿ Qué pasa? Navegador L Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 - ¿ Qué pasa? Navegador L Seleccionar el Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 - ¿ Qué pasa? Navegador Premiere Sport Utility de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 - ¿ Qué pasa? Navegador Reserva de utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous
2018 - ¿ Qué pasa? Navegador Seleccione Utilidad deportiva de 4 puertas 3.5L 3496CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado con amortiguación contimous

 

Información sobre la empresa:

 

AST84827 AST84828 para Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorción de choques eléctricos delantera.

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  • Las bombas de compresión de suspensión de aire.
  • Las cuencas de suspensión.
  • Equipo de reparación de suspensión de aire para absorbedores de choques.
  • Máquina de ajuste de suspensión de aire.
  • Kit de reparación de suspensión de aire para compresores de suspensión de aire.- ¿ Qué?

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Cómo conseguir el artículo adecuado:

Método 1: muéstrame el número del chasis y el número del motor.

Método 2: muéstrame el número de OEM o el número de piezas.

Método 3: muéstrame la foto

 

 
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Para 2018-2023 Lincoln Navigator Ford Expedición
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Guangzhou, China.
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Capacidad de suministro :
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Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd.

Verified Supplier
9 Años
guangdong, guangzhou
Desde 2006
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Productos principales :
Piezas de la suspensión del aire del Benz de Mercedes, BMW ventila piezas de la suspensión, Piezas de la suspensión del aire de Audi
Total anual :
1000000-1500000
Número de empleados :
30-~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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