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RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover
RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover
RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover
RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover
Especificaciones
Número de modelo :
land rover range rover
Lugar de origen :
Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido :
1
Condiciones de pago :
Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad de suministro :
5000 piezas por mes
Tiempo de entrega :
3-7 días hábiles después del pago
Detalles del embalaje :
Embalaje estándar
El material :
Caucho y metal
El color :
Negro
Modelo de coche :
land rover range rover
Producción de equipos :
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehíc
Posición :
En el medio
Punto de trabajo :
Bloque de valor
Descripción

RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover

 

Información básica

 

Modelo no.

Se trata de un vehículo de serie.

Marca del coche

El Land Rover

Posición

En el medio

Producción de equipos

- ¿ Qué?

Tipo de producto

Bloque de válvula de suspensión de aire

Paquete

Embalaje neutro o según sea necesario

Calidad

Probados antes de ser enviados

Vía de envío

DHL FedEx EMS UPS, etc. El servicio de transporte de mercancías por carretera es el siguiente:

Número de la parte

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos y de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión renovable.

Se trata de un sistema de control de las emisiones.

Marca del producto

El camino

Paquete de transporte

Embalaje estándar para exportación

Especificación

15*15*15 cm

Marca registrada

OE

Origen

Guangdong, China

 

 

 

 

 

Descripción del productoPosición

Bloque de válvula Aplicar para:

Se trata de un vehículo de serie.
Descubrimiento 3/4
 

2007

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

4.2 4x4

4197ccm 390HP 287KW (bencina)

2007

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

4.4 4x4

4394ccm 299HP 220KW (bencina)

2008

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

2.7 TDVM 4x4

2720ccm 190HP 140KW (diésel)

2008

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

3.6 TD 8 4x4

3628ccm 272HP 200KW (diésel)

2008

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

4.4 4x4

4394ccm 299HP 220KW (bencina)

2009

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

2.7 TDVM 4x4

2720ccm 190HP 140KW (diésel)

2009

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

4.4 4x4

4394ccm 299HP 220KW (bencina)

2010

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 506HP 372KW (Benzina)

2010

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 510HP 375KW (Benzina)

2011

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

2.7 TDVM 4x4

2720ccm 190HP 140KW (diésel)

2011

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 375HP 276KW (bencina)

2011

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 506HP 372KW (Benzina)

2011

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 510HP 375KW (Benzina)

2012

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

2.7 TDVM 4x4

2720ccm 190HP 140KW (diésel)

2012

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

3.0 TD 4x4

2993ccm 256HP 188KW (diésel)

2012

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

3.0 TD V6 4x4

2993ccm 211HP 155KW (diésel)

2012

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

3.6 TD 8 4x4

3628ccm 272HP 200KW (diésel)

2012

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

4.4 4x4

4394ccm 299HP 220KW (bencina)

2012

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 375HP 276KW (bencina)

2012

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 506HP 372KW (Benzina)

2013

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

2.7 TDVM 4x4

2720ccm 190HP 140KW (diésel)

2013

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

4.2 4x4

4197ccm 390HP 287KW (bencina)

2013

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

4.4 4x4

4394ccm 299HP 220KW (bencina)

2013

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 506HP 372KW (Benzina)

2013

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité Económico y Social.

Vehículo todo terreno

5.0 V8 4x4

4999ccm 510HP 375KW (Benzina)

 

 

 

 

Descripción del producto

 

El bloque de válvula de suspensión es un componente vital de su sistema de suspensión.Ayuda a regular el flujo de aire, la presión y la distribución a sus resortes de aire.Con este bloque de válvulas, puede esperar un mejor manejo, manejos más suaves y un mejor rendimiento en general.

 

Este bloque de válvulas es compatible con una amplia gama de sistemas de suspensión por aire, incluidos los kits de compresión de suspensión por aire y los kits de reparación de suspensión por aire.Está diseñado para encajar perfectamente en su sistema existente, lo que hace que la instalación sea rápida y fácil.Con un peso de 0,5 kg, el bloque de válvula de suspensión de aire es ligero y fácil de manejar.

 

 

 

 

 

Detalles de la imagen

 

RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover

 

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Detalle del producto
Número de modelo :
land rover range rover
Lugar de origen :
Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido :
1
Condiciones de pago :
Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad de suministro :
5000 piezas por mes
Tiempo de entrega :
3-7 días hábiles después del pago
Proveedor de contacto
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RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover
RVH000055 Bloque de válvula de solenoide de suspensión por aire para Land Rover

Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd

Active Member
2 Años
guangzhou
Desde 2017
Productos principales :
Suspensión Neumática Mercedes Benz, Piezas de la suspensión del aire de BMW, Choque de suspensión en el aire
Total anual :
50000-100000
Número de empleados :
1~50
Nivel de certificación :
Active Member
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