Araldite 1570 FST A/B es un adhesivo epoxi de dos componentes fabricado por Huntsman, diseñado específicamente para sectores industriales de alto rendimiento como el aeroespacial. Reconocido por su excelente resistencia, durabilidad y cumplimiento de las estrictas normas de seguridad contra incendios.
Este adhesivo avanzado de grado aeroespacial es fácil de mezclar y aplicar, adecuado tanto para la dispensación manual como robótica. Para un rendimiento de unión óptimo, se requiere un pretratamiento adecuado de la superficie, incluido el desengrase seguido de abrasión mecánica o grabado químico. Ofrece ciclos de curado recomendados de 48 horas a 23°C o 90 minutos a 60°C para adaptarse a varios programas de producción.
| Propiedad | Método de prueba | Valor / Descripción | Condición / Nota |
|---|---|---|---|
| Resistencia al cizallamiento por solapamiento (Aluminio) | ISO 4587 | Valores promedio típicos | Probado en Al 2024 T3 grabado con ácido crómico; Curado: 48 horas a 23°C |
| Resistencia al cizallamiento por solapamiento (Plástico-Plástico) | ISO 4587 | Valores promedio típicos | Curado: 48 horas a 23°C |
| Temperatura de transición vítrea (Tg) | - | ca. 60 °C | Curado: 48 horas a 23°C |
| Inflamabilidad | Prueba del quemador Bunsen (Vertical-60s) | Valores promedio típicos | Estándar: FAR 25.853(a)/AITM 2.0002A; Curado: 4 horas a 60°C |
| Densidad de humo (Ds máx. después de 4 min) | FAR 25.853(c-1)/AITM 2.0007B | 46 (Límite máximo: 200) | Modo de llama; Valor promedio típico; Curado: 4 horas a 60°C |
| Toxicidad del humo | AITM 3.0005/ABD 0031 | Valores promedio típicos | Curado: 4 horas a 60°C |
Araldite 1570 FST presenta un rendimiento excepcional en cuanto a llama, humo y toxicidad. El material curado pasa las pruebas de las normas aeroespaciales pertinentes, exhibiendo baja densidad de humo y baja toxicidad del humo cuando se quema, lo cual es fundamental para garantizar la seguridad de la cabina. Ofrece una alta resistencia al cizallamiento por solapamiento en sustratos como aluminio y plásticos.
Ampliamente utilizado en la industria aeroespacial para la unión de componentes interiores, incluidos techos de cabina, paneles laterales, compartimentos superiores, mamparas y paneles de suelo hechos de compuestos. Sus propiedades FST cumplen totalmente con las regulaciones de aviación como FAR 25.853, lo que garantiza un tiempo valioso para la evacuación de pasajeros en caso de incendio.